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广州地铁文园站现场技术交底结束

2017.04.08 3055 分享

导读

为保障施工质量,提高施工效率,缩短工期,提升我司服务质量,2017年4月6日镒辰集团技研部到广州地铁文园站进行技术交底培训,现场检查安装质量,并为施工工人进行培训。

       为保障施工质量,提高施工效率,缩短工期,提升我司服务质量,2017年4月6日镒辰集团技研部到广州地铁文园站进行技术交底培训,现场检查安装质量,并为施工工人进行培训。


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       文园站,在广州地铁13号线轨道上,西接丰乐路站,东联庙头站,车站位于黄埔东路南侧与文船路交汇的十字路口,站后设停车线全长602.7m。车站为地下二层11 m岛式站台单柱双跨矩形框架结构,标准段宽20.1m,车站基坑开挖深度为16.56-19.02m,车站共设置3个出入口,2个紧急疏散出口,车站采用明挖顺做法施工,其中地连墙220幅,土方24万方,底板、中板、顶板及侧墙各37段,目前已经全部施工完毕,下阶段转入附属工程施工,预计2017年底通车。


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      我司主要为文园站提供支架产品。在进行技术交底过程中,镒辰技研部首先进行材料轻点,确认支架材料是否到位。技术交底是施工后较为重要一环,能科学的组织施工,避免技术质量等事故的发生,我司尤为重视。我司就材料对现场施工工人进行技术培训。本次技术交底与其他不同的是多了许多新的工艺,因此安装与普通安装大有不同,需要的工具和要求皆需交代清楚。本次培训的主要内容是支架底座、竖杆、连接件等的安装方式及要点,锚栓锁紧力的扭力要求等。培训过程中我司技研部人员皆认真详细讲解,并在培训后仔细询问现场负责人的熟悉情况,确保施工工人能够对此次施工有一个全面的了解。


       最后,在镒辰集团技研部检查完安装质量后,本次技术交底圆满结束。镒辰集团作为集科研与制造为一体的机电智能配套有限公司,接下来将继续做好施工工程中每一阶段,确保为客户带来更好的服务质量。
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